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7-10 DaysTornello a treppiede a doppia corsia di altezza della vita
Ild tornello a treppiede a due corsie è progettato per piccoli luoghi di lavoro con un alto livello di flusso pedonale. Il meccanismo a tre bracci offre una rotazione regolare e ha anche la funzione a discesa che fornisce la soluzione di sicurezza in caso di emergenza.
Il tornello a tripode ha l'alloggiamento in acciaio inossidabile 304, resistente alla ruggine e solido. I bracci rotanti consentono il passaggio di una sola persona alla volta, ovvero la soluzione semplice ed efficace per l'anti-tailgating, è molto utilizzato come ingresso di controllo accessi in occasioni pubbliche, come musei, piscine, stadi sportivi, ecc. .
Parametri:
Modello numero: | LD-T303 |
Misurare | 420*330*980 millimetri |
Materiale | acciaio inossidabile 304 |
Larghezza del canale | 550 mm |
Spessore del guscio | 1.2mm |
Potenza | 110-230VAC Monofase, 50/60 Hz |
Direzione del traffico | Singola Direzione o Bidirezionale; |
Velocità di passaggio | 30~35 passeggeri al minuto |
Segnale di apertura | Contatto secco |
Caratteristiche del prodotto:
1. Tornello meccanico a treppiede : il passeggero non necessita di verifica per entrare
2. Tornello a tripode semiautomatico : azionamento tramite meccanismo di blocco del solenoide, dopo l'identificazione verificata con successo, il passeggero spinge il braccio e lo attraversa, quindi il braccio potrebbe ruotare nella posizione di partenza. (Durata di servizio: 5 milioni di volte)
3. Tornello a treppiede completamente automatico : azionamento con motore elettrico, il passeggero spinge solo un po' il braccio, i bracci ruotano automaticamente fino ad arrivare in posizione di partenza. (Durata di servizio: 9 milioni di volte)
4. Gli indicatori LED mostrano le direzioni di traffico attive/inattive nel passaggio.
5. Il metodo di apertura può essere impostato su un ritardo di timeout entro 60 secondi.
6. Misura più piccola per spazi ristretti e facile installazione.
7. Integrato con componenti di controllo accessi come sistema di presenza, scansione della temperatura, sistemi di lettura di carte o codici a barre e altro ancora.
8. Con la sua struttura a doppio meccanismo, potrebbe consentire il passaggio di due passeggeri contemporaneamente, senza tuttavia trasportare i bagagli.